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實現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電需要配備哪些部件
發(fā)布時間：
2020-09-08
目前廣泛使用的水平軸風(fēng)力發(fā)電機主要由葉輪，調(diào)速或限速裝置，偏航系統(tǒng)， 傳動機構(gòu)，發(fā)電機系統(tǒng)，塔架等組成，作為風(fēng)力發(fā)電的典型部件之一，葉輪一般由2-3個葉片和輪轂所組成，其功能是將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機械能；輪轂是葉輪的樞紐，也是葉片根部與主軸的連接件；所有從葉片傳來的力，都通過輪轂傳到傳動系統(tǒng)，再傳到風(fēng)力機驅(qū)動的對象。
很多情況下要求不管風(fēng)速如何變化轉(zhuǎn)速總保持恒定或是不超過某一個限定值，此而采用調(diào)速、限速裝置。當(dāng)風(fēng)速過高時，這些裝置還用來限定功率，并減少作用在葉輪上的力。
風(fēng)力發(fā)電的整個偏航系統(tǒng)由電動機及減速機構(gòu)、偏航調(diào)節(jié)系統(tǒng)和扭纜保護裝置等部分組成。 偏航調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括標(biāo)和偏航系統(tǒng)調(diào)節(jié)軟件。風(fēng)向標(biāo)對應(yīng)每個風(fēng)向都有對應(yīng)的脈沖信號，通過偏航系統(tǒng)調(diào)節(jié)軟件確定其偏航方向和偏航角度，然后將偏航信號放大，通過減速機構(gòu)轉(zhuǎn)動風(fēng)力機平臺，直到對準(zhǔn)風(fēng)向為止。
風(fēng)力發(fā)電裝置的傳動系統(tǒng)一般包括低速軸、高速軸、齒輪箱連軸節(jié)和制動器等。葉輪產(chǎn) 生的機械能由傳動系統(tǒng)傳遞給發(fā)電機。齒輪箱用于葉輪增加轉(zhuǎn)速，從20-50轉(zhuǎn)每 分到1000～1500轉(zhuǎn)每 。其控制系統(tǒng)承擔(dān)了由機械能轉(zhuǎn)換為電能的任務(wù)，包括恒速恒頻發(fā)電機系統(tǒng)和變速恒頻發(fā)電機系統(tǒng)。
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